YT-1930

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L'YT-1930 est un dérivé relativement récent de la séries des transports légers YT.

Il reprend la forme en "soucoupe" de ses prédécesseurs mais comporte quelques différences notables qui le différencient de ses frères. Tout d'abord, le cockpit n'est plus situé sur le coté de l'appareil comme c'était le cas sur l'YT-1300, mais au milieu de l'appareil, entre les deux "mandibules", ce qui handicape légèrement la visibilité latérale.

Par ailleurs, l'arrière de l'appareil rompt la forme circulaire : de chaque coté de l'unique puissante turbine se situent deux proéminences angulaires, en deux vastes soutes qui permettent à l'YT-1930 de transporter deux fois plus de fret que l'YT-1300 sans perte de vitesse, maniabilité ou solidité.

L'armement défensif de l'YT-1930 se compose d'un canon laser en tourelle, mais comme il est de tradition sur les transports corelliens, la plupart des exemplaires ont été modifiés par leurs propriétaires. L'YT-1930 est fort utilisé par diverses compagnies d'affretage et par leur pendant illégal -les contrebandiers- où il s'avère être un appareil robuste et de très bonne qualité, bien qu'il n'ait jamais atteint le niveau de popularité de l'YT-1300.




  • Classe: Transport YT-1930
  • Designation: Transport léger
  • Constructeur: Corellian Engineering Corporation
  • Coût: 110.000 / 50.000 crédits d'occasion
  • Longueur: 35 mètres
  • Largeur: -
  • Hauteur: -
  • Hommes d'équipage: 1 pilote, 1 co-pilote
  • Troupes / passagers: 6 passagers
  • Vitesse subliminique: 96 MGLT
  • Vitesse atmosphérique: 950 km/h
  • Hyperpropulsion: x 2
  • Hyperpropulsion de secours: x 10
  • Accélération: 13 MGLT/s
  • Maniabilité: 75 DPF
  • Armement: 1 canon laser en tourelle
  • Blindage: 100 RU
  • Boucliers: 150 SBD
  • Autonomie: 4 mois standard
  • Capacité d'emport: 200 tonnes métriques

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