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Croiseur Mon Calamari utilisé par la Nouvelle République, le MC-80b est la transition entre les anciens vaisseaux capitaux de l’Alliance Rebelle et les « nouvelles classes » conçues par et pour le nouveau gouvernement.
Classe : Croiseu MC-80b
Désignation : Vaisseau de Combat
Hommes d’équipage : 5156 hommes, 246 artilleurs
Troupes / passagers : 1200 soldats
Vitesse atmosphérique : non adapté aux vols atmosphériques
Hyper propulsion : Classe 1
Hyper propulsion de secours : Classe 6
Accélération : 4 MGLT/s
Maniabilité : 10 DPF
Armement : 48 batteries turbolaser Taim & Bak XV9, 12 canons à ion ArMek SW-7, 6 rayons tracteurs
Blindage : 2128 RU
Boucliers : 3840 SBD
Autonomie : 2 années standards
Capacité d’emport : 12 A-wing, 12 B-Wing, 24 X-Wing (4 escadrons de chasseurs au total), 15000 tonnes métriques
Après la défaite de l’Empire à la Bataille d’Endor et la proclamation de la Nouvelle République, celle-ci dût changer radicalement sa façon de lutter face à l’Empire. Le nouveau gouvernement devait affronter les impériaux à forces égales et non plus par de simples raids réalisés par de simples chasseurs et diverses classes de corvettes et frégates. Six mois après Endor, les chantiers de Mon Calamari débutèrent la création du futur MC-90, vaisseau qui pourrait tenir tête aux destroyer de classe Imperial en combat singulier.
Malheureusement, les MC-90 ne seront prêts que 4 ans plus tard. En attendant, les chantiers de Mon Calamari ont livrés à la Nouvelle République une autre classe de vaisseau, le MC-80b. Virtuellement, le MC-80b est identique à son ainé, le MC-80a, de part son armement, mais les batteries offensives sont dèsormais plaçées à des endroits stratégiques.
Le plus célèbre des MC-80b fut le Mon Remonda qui fut pendant un temps le vaisseau-amiral de la flotte de la Nouvelle République et le vaisseau personnel du général Solo dans sa traque du Seigneur de Guerre Zsinj. Le Mon Remonda démontra plusieurs fois la fiabilité de cette classe de vaisseau en sortant intact de plusieurs accrochages avec le Point d’Acier, le Super destroyer stellaire de Zsinj.
Leur efficacité et leur polyvalence donnèrent l’envie aux commandement républicain de conserver cette classe en activité, même après l’achévement du projet MC-90 et malgrès le fait que les systèmes de commande et de pilotage ne soient prévus que pour être maniés par des Mon Calamari.
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Selon certaines sources, l’imperial IV serait la dernière version de la grande classe Imperial, conçue pour être l’arme suprême contre les rebelles, enfin, c’est tout du moins ce que clame la propagande impériale, mais toujours est il que l’Imperial IV ne connut jamais la construction en grande série.
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Les quatre vaisseaux de la classe Sovereign furent construits par Kuat Drive Yards dans les chantiers fortifiés du noyau galactique après la bataille d’Endor pour la flotte du clone de l’Empereur lors du retour de ce dernier.
Le croiseur fut un des premiers grands vaisseaux à être utilisé par l’Alliance rebelle durant la guerre civile galactique, et s’il n’était pas le meilleur dont ait disposé la rébellion, loin de là, il lui rendit malgré tout de bons et loyaux services jusqu’à leur retrait de la première ligne.
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Appareil équivalent en matière de rôle au sein de la flotte Yuuzhan Vong à un Croiseur Strike ou à un Dreadnaught, le Croiseur Suuv Ban D'Krid se présente sous la forme d'un immense éclat de Corail Yorik aux couleurs éclatantes.
Imposant vaisseau de la flotte d’invasion Yuuzhan Vong, la principale mission du cuirassé Uro-ik V’alh était d’infliger le plus de dégâts possibles en un minimum de temps dans les rangs de la flotte adverse.
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Construits par les ateliers navals de Bakura, le destroyer stellaire classe Bakura est un vaisseau de combat construit dans le but de défendre la planète contre les attaques des Ssi-Ruuk.
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Le croiseur MC-90 est le premier vaisseau de conception Mon Calamari à posséder des systèmes de commandes standards, adaptés à la majorité des espèces de la galaxie. Son développement commencé 6 mois après la bataille d’Endor ne fut achevé que 4 ans après.
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