Frégate d'Assaut Tapani

Construits par la Tapani Starship Cooperative dans les chantiers de construction spatiaux de Talaan, ces vaisseaux de forme vaguement ovoïde de 750 mètres sont conçus non pas comme vaisseaux de ligne à part entière (ils feraient d'ailleurs pâle figure devant des appareils impériaux même plus petits), mais comme des appareils de patrouille des routes spatiales, afin de s'opposer aux activités de pirates.

Pour ce faire, son armement est des plus polyvalents : 15 batteries de turbolaser contre les vaisseaux capitaux, 6 batteries de turbolaser quadruples afin de lutter contre les transports légers, et 20 canons laser pour permettre une défense contre les chasseurs. La propulsion de la Frégate d'Assaut Tapani est assurée par quatre turbines ioniques situées dans d'imposants modules et positionnés en formation de diamant à l'arrière de l'appareil, qui lui donnent une vitesse de 50 MGLT.

Extérieurement, la Frégate d'Assaut Tapani est facilement reconnaissable grâce à sa paire d'ailerons stabilisateurs situés à l'arrière du vaisseaux sous des angles de 45° par rapport à la verticale, et par un plus petit stabilisateur vertical positionné aux trois quarts arrières du vaisseau.

Afin de permettre la construction d'un vaisseau d'aussi grande taille par une compagnie d'importance modeste, la Tapani Starship Corporation se chargeait uniquement de la construction de la cellule de la Frégate, tandis que les turbines, armements et systèmes électroniques étaient achetés à d'autres constructeurs, ce qui avait pour inconvénients majeurs d'augmenter considérablement le coût de l'appareil ( jusqu'à 1.4 milliards de crédits) et de créer nombre de complication lorsque le changement de pièces endommagées se faisait sentir...

Traditionnellement, les Frégates d'assaut classe Tapani portent les couleurs des maisons auxquelles elles appartiennent, et sont nommées du nom de planètes et villes contrôlées par les dites maisons.