Croiseur/transport d'escorte SFS-418 Interceptor

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Le transport d'escorte classe Interceptor est un membre de la prolifique lignée des croiseurs SFS-418, construit sur la cellule du Vindicator.

  • Classe : Transport d'escorte SFS-418 Interceptor
  • Désignation : Transport d'escorte
  • Constructeur : Sienar Fleet Systems
  • Coût : Inconnu
  • Longueur : 598 mètres
  • Largeur : -
  • Hauteur : -
  • Hommes d’équipage : 2814 hommes d'équipage
  • Troupes / passagers : 80 soldats
  • Vitesse subliminique : 70 MGLT
  • Vitesse atmosphérique : non équipé pour vols atmosphériques
  • Hyper propulsion : x 2
  • Hyper propulsion de secours : x 12
  • Accélération : 4 MGLT/s (est)
  • Maniabilité : 30 DPF (est)
  • Armement : 10 canons laser quadruples, 8 doubles canons laser, 6 batteries ioniques, 4 projecteurs de rayons tracteurs, 4 lance missile à concussion
  • Blindage : 1270 RU
  • Boucliers : 3170 SBD
  • Autonomie : inconnue
  • Capacité d’emport : 96 TIE, 6 navettes

En fait, l'Interceptor se rapprocherait plus de l'Interdictor, mais en lieu et place des quatres "bulbes" où sont logés les générateurs de puits de gravité sont situés de gros blocs hangars rectangulaires où sont logés les huit escadrons de chasseurs de série TIE, dont deux peuvent être remplacés par un escadron de Gat-12 Skipray Blastboat.

L'Interceptor avait été conçu par Sienar Fleet Systems dans l'optique de remplacer les Transports d'Escorte KDY de classe Prowler, et pour ce faire, il disposait de sérieux atouts : un armement supérieur composé de 10 canons laser quadruples, 8 doubles canons laser, 6 batteries ioniques, 4 projecteurs de rayons tracteurs et 4 lance missile à concussion lui permettant de massacrer allegrement les chasseurs assaillants, de même que des vaisseaux ennemis de la taille d'une frégate ou d'un croiseur léger, une solidité supérieure, mais aussi une certaine standardisation des formations des équipages, puisque la formation reçue par les équipages de Vindicator, d'Enforcers etc était la même que pour l'Interceptor .

Hélas, malgré son prix peu élevé et son coût d'entretien des plus faibles, la Marine Impériale n'utilisa jamais des quantités très importantes d'Interceptor, ne voyant pas l'utilité de ce "mini-destroyer". Par ailleurs, le Secteur Corporatif en acheta une douzaine pour sa flotte de patrouille.

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