Croiseur Dauntless

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Le croiseur fut un des premiers grands vaisseaux à être utilisé par l’Alliance rebelle durant la guerre civile galactique, et s’il n’était pas le meilleur dont ait disposé la rébellion, loin de là, il lui rendit malgré tout de bons et loyaux services jusqu’à leur retrait de la première ligne.

  • Classe : Croiseur Dauntless
  • Constructeur : Soro Suub
  • Coût : -
  • Longueur : -
  • Largeur : -
  • Hauteur : -
  • Hommes d’équipage : 32 976 hommes d’équipage et 330 cannoniers
  • Troupes / passagers : 6 400 Soldats
  • Vitesse subliminique : 60 MGLT
  • Vitesse atmosphérique : -
  • Hyper propulsion : x 1
  • Hyper propulsion de secours : -
  • Accélération : -
  • Maniabilité : -
  • Armement : 50 turbolaser et 50 canons à ion
  • Blindage : 1665 RU
  • Boucliers : 5 760 SBD
  • Autonomie : -
  • Capacité d’emport : 15 000 tonnes métriques

Jusqu’à l’entrée en guerre de Mon Calamari aux cotés de l’Alliance Rebelle contre l’Empire, cette dernière ne disposait pas de vaisseaux de combat d’un tonnage et d’un armement suffisant pour pouvoir lutter contre les destroyers de classe Imperial, fleurons de la marine impériale. Le Dauntless, un des bâtiment de combat de grande taille à participer à l’effort de guerre rebelle était, comme la plupart des appareils de combat des temps héroïques de la rébellion, le fruit d’une brillante improvisation.
La base choisie par la puissante société Soro Suub de Sullust (bien connue pour ses engagements pro rebelles) pour devenir un vaisseau de bataille était celle des grands paquebots Transgalactiques de Luxe construits une dizaine d’année auparavant par la même entreprise.

Les ingénieurs de Soro Suub commencèrent sa conversion en matériel de guerre en obstruant les grandes baies vitrées et en installant un épais blindage, puis lui installèrent un puissant armement destiné à pouvoir faire face aux monstres de Kuat Drive Yards. Enfin, derniers aménagements d’importance, ils installèrent un grand nombre de capteurs et de Senseurs, ainsi qu’un appareillage de contre-mesure.

De forme lisse et vaguement semi cylindrique, le Vaisseau ainsi créé s’avéra être un des plus gros vaisseaux utilisés par la rébellion, et un des plus aboutis. Contrairement aux autres vaisseaux issus de « bricolages » utilisés par l’Alliance, le Dauntless ne montrait aucune faiblesse, et pouvait soutenir la comparaison avec les Imperials I, bien que l’Imperial II lui soit indéniablement supérieur. De plus, ses vastes hangars lui permettent l’emport de quatre escadrons de chasseurs et de 10 navettes, ce qui est relativement honorable.

Petit bémol, le nombre de membres d’équipages nécessaire à l’utilisation de cet appareil est outrageusement élevé, rappelant sur ce point une certaine classe Imperial…

Le Dauntless fut utilisé par la rébellion dès l’an quatre, et servit durant tous les grandes étapes de la ‘’libération’’ de la galaxie, mais a été remplacé par le nouveau MC 90.

Taille :
1440 mètres

Vaisseaux embarqués :

48 chasseurs
10 navettes ou transports légers

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Le croiseur fut un des premiers grands vaisseaux à être utilisé par l’Alliance rebelle durant la guerre civile galactique, et s’il n’était pas le meilleur dont ait disposé la rébellion, loin de là, il lui rendit malgré tout de bons et loyaux services jusqu’à leur retrait de la première ligne.
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Croiseur SFS-418 Transporter
Les croiseurs lourds comme le Transporter créés par les industries Sienar ne se distinguent pas par la forme des appareils des grandes classes Victory et Imperial : la forme en Biseau caractéristique est conservée ainsi que la présence d’une imposante tour de commandement à la poupe du vaisseau.
Destroyer Stellaire classe Victory II
C’est pour faire face aux problèmes de faible vitesse subliminique et de maniabilité médiocre en combat spatial du Victory I que fut créé le Victory II, modèle spécialement créé pour le combat entre vaisseaux qui ne put devenir effectif qu’après la guerre des clones.
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Les croiseurs lourds comme l'Abolisher créés par les industries Sienar ne se distinguent pas par la forme des appareils des grandes classes Victory et Imperial : la forme en Biseau caractéristique est conservée ainsi que la présence d’une imposante tour de commandement à la poupe du vaisseau.
Croiseur SFS-418 Enforcer
Le croiseur SFS-418 Enforcer est un croiseur lourd de patrouille créé peu après la bataille d’Endor par Sienar Fleet Systems en collaboration avec Kuat Drive Yards sur la base du SFS-418 Vindicator pour suppléer aux besoins de la flotte du Pentastar Alignment du Grand Moff Ardus Kaine.
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Le croiseur Liberator est un exellent croiseur moyen utilisé par l'Alliance Rebelle.
Transport classe Tapani
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Implacable
Destroyer de classe Imperial I de l'amiral Tigrit
Frégate d'Assaut
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