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Les Destroyers Stellaires de classe Nebula, aussi connus sous le nom de Destroyers classe Defender sont indiscutablement les plus puissants vaisseaux de la Nouvelle République.
Classe : Destroyer classe Nebula
Désignation : Destroyer
Constructeur : Republic Engineering Corporation
Coût : estimé à 5.000.000.000 crédits
Longueur : 1040 mètres
Largeur : -
Hauteur : -
Hommes d’équipage : 6795 hommes, 244 artilleurs
Troupes / passagers : 1600 soldats
Vitesse subliminique : 70 MGLT
Vitesse atmosphérique : 1000 kmh
Hyper propulsion : x 1
Hyper propulsion de secours : x 10
Accélération : -
Maniabilité : -
Armement : 40 Turbolasers 40 Turbolasers lourds, 20 canons à ion, 8 lance missiles à concussion, 8 projecteurs de rayons tracteurs
Blindage : 2128 RU
Boucliers : 6400 SBD
Autonomie : 6 mois standard
Capacité d’emport : 60 chasseurs et navettes, 15.000 tonnes métriques
Conçus à l'époque de la crise de la Flotte Noire afin de donner -enfin- à la Nouvelle République un appareil capable d'affronter les redoutables destroyer classe Imperial de l'Empire, ils diffèrent de ces derniers sur de nombreux points, notemment leurs lignes : en effet, le Nebula conserve la silhouette angulaire des Imperials, mais est plus lisse, plus "ramassé" et possède un systême de tuyères de turbines lattérales permettant d'accroitre sa maniabilité.
Lors de son entrée en service, les Nebula devaient être les plus puissants destroyers du moment, capables de détruire tout vaisseau capital tout en supportant les coups au but grace à ses puissants boucliers; en effet, bien que beaucoup plus petits que les Destroyers de classe Imperial II avec leurs 1040m (contre 1600m), ils possédaient une puissance de feu à peine inférieure, puisque leur armement se composait de 40 Turbolasers, 40 Turbolaser lourds, 20 canons à ion, 8 projecteurs de rayons tracteurs et 8 lance-missiles à concussion.
Néanmoins, malgré toutes leurs qualités, il est indéniable que la publicité que la Nouvelle République fit autour du Nébula fut exagérée : en effet, la réduction de sa taille par rapport aux Destroyers Imperial limitait ses capacités d'emport à seulement 60 chasseurs ET navettes (contre 102 sur un ISD-II), 15.000 tonnes métriques et 1600 soldats, lui faisant ainsi perdre sa polyvalence. Par ailleurs, son autonomie même étai largement handicapée, ne lui permettant pas de vols de plus de 6 mois. Enfin, dernière faiblesse, ses senseurs restaient inférieurs à ceux aux normes impériales, la somme de toutes ces petites limites rendant hélas le Nebula en fin de compte le Nebula bien inférieur aux Imperials II.
En fait, il s'avera que la construction des Nebula revenait plus cher à la Nouvelle République que celle d'ISD-II, en dépit de leurs coût d'entretien à peine moindre, c'est pourquoi seuls dix de ces appareils furent construits, le premier était le Obi-Wan, du nom du chevalier jedi héros de la rébellion, qui fut placé sous le commandement du capitaine Whyrrryk, une femelle Wookie.
Paradoxalement, les Nébula ne furent jamais impliqués dans de grandes batailles spatiale, les Stratèges de la Nouvelle République les jugeant trop précieux pour les risquer sur les champs d'affrontement... Ainsi, les rares exemplaires de ce qui fut le meilleur des "Nouvelles Classes" construites par la Nouvelle République passèrent leur existance à patrouiller par paire dans les mondes du noyau... jusqu'à leur destruction lors de l'invasion Yuuzhan Vong...
(Image supprimée car non accessible)
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Selon certaines sources, l’imperial IV serait la dernière version de la grande classe Imperial, conçue pour être l’arme suprême contre les rebelles, enfin, c’est tout du moins ce que clame la propagande impériale, mais toujours est il que l’Imperial IV ne connut jamais la construction en grande série.
Les quatre vaisseaux de la classe Sovereign furent construits par Kuat Drive Yards dans les chantiers fortifiés du noyau galactique après la bataille d’Endor pour la flotte du clone de l’Empereur lors du retour de ce dernier.
Les croiseurs lourds comme l'Abolisher créés par les industries Sienar ne se distinguent pas par la forme des appareils des grandes classes Victory et Imperial : la forme en Biseau caractéristique est conservée ainsi que la présence d’une imposante tour de commandement à la poupe du vaisseau.
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Alors que les Destroyers de classe Victory tirent leurs origines des derniers jours de la Guerre des Clones, ces vaisseaux devinrent progressivement une composante essentielle de nombreuses flottes de grosses organisation, parmi lesquelles la Flotte de Patrouille du Secteur Corporatif.
Officiellement désignée comme étant le « T-Type » et surnommée « Fat Man » (gros homme) par les pilotes de la Nouvelle République, l’Aramadia class Thrustship fut conçue par les ingénieurs Yevethans à partir des technologies impériales
Le MC-80a représente la seconde génération de croiseurs Mon Calamari utilisés par l'Alliance Rebelle puis la nouvelle république et son design est basé sur celui du MC-80, avec un armement suppérieur, de plus fortes capacités d'emport en chasseurs une turbine TriLuna 400MGS supplémentaire, et des baies vitrées supprimées.
Au vu des nombreuses qualités du destroyer stellaire Imperial, les autorités impériales demandèrent, à l’instar du Victory, la création par KDY d’ une version dédiée aux combats spatiaux.
Croiseur Mon Calamari utilisé par la Nouvelle République, le MC-80b est la transition entre les anciens vaisseaux capitaux de l’Alliance Rebelle et les « nouvelles classes » conçues par et pour le nouveau gouvernement.
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Conçu par Walex Blissex, créateur du destroyer Victory, le destroyer République est un vaisseau capital destiné à renforcer la flotte de la Nouvelle République.
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Les Destroyers Stellaires de classe Nebula, aussi connus sous le nom de Destroyers classe Defender sont indiscutablement les plus puissants vaisseaux de la Nouvelle République.
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Appareil équivalent en matière de rôle au sein de la flotte Yuuzhan Vong à un Croiseur Strike ou à un Dreadnaught, le Croiseur Suuv Ban D'Krid se présente sous la forme d'un immense éclat de Corail Yorik aux couleurs éclatantes.
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Les vaisseaux de la Nouvelle République ne parvenant plus à intimider les gouvernements et divers groupes de hors-la-loi de la Bordure Extérieure, le gouvernement décida d’ajouter un nouveau vaisseau à sa flotte.
Apres le relatif succès que la frégate CC 5500 remporta auprès des Flottes « non-officielles », CEC en extrapola la frégate CC 7700 qui tout en en reprenant la coque y apporta tout un lot d’innovations techniques.
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Bien qu’ayant perdu son quasi-monopole de la construction de vaisseaux de bataille au profit de KDY et SFS sous l’empire, Rendili Star Drive n’en a pas moins conçu différents types de vaisseaux relativement intéressants.
La frégate CC-9600 fut le premier vaisseau de combat réellement moderne utilisé par la rébellion, peu après la bataille d’Endor, et jusqu’aux invasions Vong.
C’est pour faire face aux problèmes de faible vitesse subliminique et de maniabilité médiocre en combat spatial du Victory I que fut créé le Victory II, modèle spécialement créé pour le combat entre vaisseaux qui ne put devenir effectif qu’après la guerre des clones.
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Malgrès sa politique militaire de n'utiliser que des vaisseaux de léger ou moyen tonnage, la Nouvelle République fut désireuse de posséder plusieurs vaisseaux lourds pour défendre ses frontières.
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