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Le nouveau vaisseau de la République Galactique est assez rapide pour pourchasser les briseurs de blocus, et suffisament gros pour mener des missions independantes comme la libération d'Utapau.
Classe : Venator
Désignation : Star Destroyer
Constructeur : Kuat Drive Yards
Coût : 59.000.000 crédits
Longueur : 1137m
Hauteur : 268m
Hommes d’équipage : 7400
Troupes / passagers : 2000
Vitesse subliminique : 70 MGLT
Vitesse atmosphérique : 950 km/h
Hyper propulsion : X 1
Hyper propulsion de secours : X 15
Accélération : 3000 G
Armement : 8 turbolasers lourds, 2 doubles turbolaser, 52 canons laser de défense, 6 projecteurs de rayons tracteurs, 4 lance-torpilles à proton
Au commencement de la Guerre des Clones, la République ne possédait -en dehors des appareils du Département Judiciaire et des faibles flottes de patrouille- aucun vaisseau capital destiné aux missions de supériorité spatiale : contrainte dans un premier temps de consacrer ses efforts à la production de vaisseaux de transport de troupes (les transports d'assaut classe Acclamator) afin d'endiguer l'avancée Séparatiste, elle dû bien vite s'employer à la construction de nouveaux vaisseaux destinés prioritairement au combat spatial.
De ses efforts naquit bientôt le Destroyer classe Venator, conçu par l'ingénieur Lara Blissex et construit par Kuat Drive Yards -celle ci ayant abandonné la façade de Rothana Heavy Engineering qu'elle utilisait pour ses productions militaires précédant le conflit. Reprenant la forme angulaire déjà expérimentée sur l'Acclamator, tout en ayant des formes nettement plus effilées, les 1137 mètres du Venator sont dominés à sa poupe par les deux passerelles jumelles surélevées offrant aux officiers de la république une excellente vision du champ de bataille, tandis que sa surface ventrale comporte sur plus de la moitié de sa longueur une immense pont d'envol, fermé par deux énormes portes, pouvant accueillir la somme incroyable de 192 chasseurs V-19 Torrent ou V-Wing, 192 Chasseurs Jedi, 36 ARC-170 et 20 canonnières LAAT/i. Par ailleurs, afin de soutenir les opérations terrestres, le Venator emporte dans ses flancs non moins de 2000 clonetroopers et 24 walkers lourds dont le débarquement est facilité par la possibilité qu'a le destroyer de se poser sur les surfaces planétaires...
Autre avantage important, les puissantes turbines du Venator le propulsent dans l'espace réel à près de 70 MGLT l'autorisant à rattraper des briseurs de blocus pour les engager, et permettent l'alimentation d'excellents propulseurs hyperspatiaux de classe 1.
Cependant, ces capacités impressionnantes ne sont pas sans avoir un revers : l'armement lourd du Venator ne se compose que 8 turbolasers lourds en tourelle positionnées vers la passerelle et 2 turbolasers doubles en proue, et de 52 canons laser de défense, 6 projecteurs de rayons tracteurs et 4 lance-torpilles à proton contre les chasseurs, ce qui en fait un appareil nettement moins apte au combat contre des vaisseaux capitaux que la grande révélation de la Guerre des Clones, le redoutable Victory, encourageant ainsi certains capitaines à utiliser le tir des SPHA-T d'artillerie depuis la soute afin de suppléer à ces carences.
Lors des derniers temps de la Guerre des Clones, le Venator formait l'épine dorsale de la flotte de la République : engagé en très grand nombre au dessus de Coruscant face à la flotte séparatiste, soutenant les opérations de la République sur des mondes aussi éloignés que Kashyyyk, et participant à la traque de Grievous sur Utapau, il fut un des principaux acteurs de la victoire, grandissant parallèlement la réputation de Kuat Drive Yards au sein duquel Lara Blissex (devenue Lara Wissex depuis son mariage avec un des premiers Moffs de Palpatine) travaillait déjà sur les plans d'un vaisseau qui allait être le symbole de la puissance impériale, le destroyer classe Imperial...
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Construits par les ateliers navals de Bakura, le destroyer stellaire classe Bakura est un vaisseau de combat construit dans le but de défendre la planète contre les attaques des Ssi-Ruuk.
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Les croiseurs lourds comme le Destructor créés par les industries Sienar ne se distinguent pas par la forme des appareils des grandes classes Victory et Imperial : la forme en Biseau caractéristique est conservée ainsi que la présence d’une imposante tour de commandement à la poupe du vaisseau.
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Officiellement désignée comme étant le « T-Type » et surnommée « Fat Man » (gros homme) par les pilotes de la Nouvelle République, l’Aramadia class Thrustship fut conçue par les ingénieurs Yevethans à partir des technologies impériales
