Canonière Corellienne

La Canonnière Corellienne fut conçue par la Corellian Engineering Corporation comme le successeur de la corvette corellienne CR-90, dont l’armement a été amélioré : si ses 120 mètres sont armés à la proue de 8 turbolasers qui lui permettent de s’opposer à des vaisseaux de bataille de taille similaire à la sienne, c’est ses 6 canons laser quadruples qui en font un appareil réputé comme plate-forme anti-chasseur.

En revanche, son blindage de ferromagnésium et ses boucliers ne sont pas très résistants (respectivement 176 RU et 416 SBD), puisque l’archétype de la canonnière est un petit vaisseau comptant sur sa vitesse et sa puissance de feu lors de combats. Ainsi, la canonnière corellienne peut compter sur une vitesse allant de 60 à 80 MGLT en suralimentation des propulseurs, tandis que sa vitesse atmosphérique atteint 1000km/h, et que ses répulseurs lui permette de se poser sur une surface planétaire, ce qui la rend très appréciée des gouvernements planétaires.

Originellement crée pour les utilisateurs privés (qui ne la délaissèrent pas pour autant, malgré le prix relativement élevé de 4.800.000 crédits) , la canonnière corellienne a été adoptée par l’empire pour les sempiternelles escortes de convois où il est déployé par patrouille de 2 voire plus, mais aussi et surtout par l’alliance rebelle qui les utilisa en grand nombre dès la bataille de Yavin en tant que vaisseau de bataille à part entière : plusieurs de ces vaisseaux prirent part à la bataille d’Endor (où ils furent allégrement massacrés par la flotte impériale d’ailleurs) et plus récemment, la version modernisé, la canonnière de classe Ranger s’opposa aux vaisseaux organiques Vong lors de la bataille d’Helska 4, où elles subirent de lourdes pertes.

Taille :
120 mètres